今天上午九點半左右,
市區中堤路太平古街路口,
在行駛過程中,
一輛白色小轎車突然車頭冒煙著火,
車上兩名人員發現險情后,
及時下車撤離到安全區域,
并立即報警求助。
轎車車頭起火 疑發動機過熱導致
源城消防中隊接警后火速趕往現場處置。由于該轎車車頭部位燃起大火,并伴有濃煙,現場不時發出啪啪的響聲。若不及時撲救,汽車很有可能會發生爆炸傷,產生更大的險情。
根據現場情況,消防員立即利用水槍實施滅火。
在滅火過程中,消防指戰員首先對小車尾部油箱進行冷卻,排除爆炸危險,隨后對車頭部位進行處置。
經過近15分鐘的處置,小車明火已被撲滅。
起火原因可能是車頭部位疑似發動機過熱導致著火。
汽車最容易起火的5個部位
夏日炎炎,各地橙色預警信號不斷,尤其是在高溫季節比較長的南方,人在烈日之下都被曬成狗,更何況是連軸運轉的汽車。如何防止汽車因為高溫起火而造成的財物損失,是每位車主必須的課程。別掉以輕心哦,隱患就在我們身邊。提到汽車自燃,肯定有人會好奇,通常汽車自燃都是從哪些部位開始的呢?
1、電路
通常,電路引發的汽車自燃是由于車輛電線老化或者接駁不當造成短路或產生火花而引起的。
尤其是改裝車輛,改裝后的電源線沒有收扎成束,絕緣包扎不完好等。此外,開關觸點的長期使用、插接器的接觸不良或接觸面積偏小、執行器的電路損壞或本體損壞等都會形成局部過熱引起自燃。
2、油路
最容易發生自燃險情的非發動機艙內的油路莫屬!
油箱和油管,一旦有老化、開裂、磨損而產生了燃油泄漏,一旦遇到高溫天氣,漏出來的燃油很容易發生自燃,嚴重者甚至會爆炸。這種安全隱患,活脫脫的是瞬間要命的節奏啊。更多汽車資訊,微信公眾號:網上汽車
3、排氣管
汽車排氣管三元催化器處最高溫可達700-800℃,它一般位于機艙底部,容易掛到外部可燃物(比如稻草、塑料袋等)引起自燃。
因此,在經過復雜路面或者曬稻草路面時一定要注意和觀察。
4、輪胎
車輛在高速行駛時,輪胎氣壓過低,產生駐波,致使溫度急劇上升。或者違規使用斷面過寬的輪胎型號,導致胎壁相互摩擦易發生自燃,尤其是負重輪是雙排輪的卡車。
此外,在夏季比較高溫的情況下,如果在高速行駛的過程中,輪胎的轉速會加快,從而加速了輪胎的摩擦生熱,易引起火花或者輪胎爆炸。
5、點煙器
點煙器不僅僅是為了點煙,各種車載電器都離不開它,提供便利的同時也帶來隱患。點煙器額外的大功率用電會增加蓄電池的負擔,加速升溫,產生自燃。提醒車友,避免超負荷使用點煙器電源,也不要長時間插用電器在點煙孔上,不要讓點煙插孔裸露,且用且珍惜!
全媒體記者:蘇琳琳
通訊員:鐘寶玲
編輯:田靜雯
責編:黃偉發