贛深高鐵河源段新進度來啦！為假日奮戰在一線的建設者們點贊
贛深高鐵建設進度
贛深鐵路重點控制工程
新聚隧道掘進突破2千米
截止目前三標段已貫通隧道7座
9月1日，從和平縣傳來喜訊，由中鐵六局集團承建的贛深高鐵三標段隧道施工建設取得階段性勝利，該標段重點控制工程——全長3967米的新聚隧道掘進突破2000米，為項目順利推進奠定良好基礎。
中鐵六局集團承建的3標段位于和平及龍川兩縣，正線約40公里，隧道21座，橋梁47座，橋隧比在85%以上。
贛深鐵路是京九客運專線的最南段部分，是廣鐵集團自行承建的首條350公里時速的高鐵，線路貫穿江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳五市，正線全長436公里，是中國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。
據悉，贛深鐵路新聚隧道位于和平縣陽明鎮境內，隧道地處丘陵區，地勢起伏較大，最大埋深79米，地質構造復雜，安全風險高。
該段施工區域位于河源市東江流域，屬于廣東省限制開發地區，環水保要求高，施工便道長，材料物資進場困難，三電遷改及征拆任務重，協調難度大等諸多不利因素及考驗。
截至8月底，該標段已貫通隧道7座，累計完成隧道開挖12.6公里。
在工地現場，記者看到...
盡管是假期，但記者在中鐵四局贛深客專5標河源東制梁場看到，這里卻仍是一派熱火朝天的施工景象。
工人們有的在綁扎鋼筋，有的在拼裝模板，有的在開展預制梁養護。他們都放棄假期休息時間，堅守崗位，為高鐵順利通車，貢獻自己的一份力量。
中午12點，不少施工人員還在作業，有的為了節省往返食堂的時間，寧愿在工地上吃飯、休息。
由于工期緊，任務重，這個中秋假期里，贛深客專5標600多名工人全部堅守在施工一線，搶工期、保進度。
他們說......
施工人員 陳彬輝：
中秋其實大家都想回家，但是我們這是贛深制梁場，大家都有一個目標，我們就想早點把這個梁給制完。
中鐵四局贛深客專5標指揮部黨工委書記 楊雷：
作為我們高鐵建設者，我們還是以工地為家。因為現在已經進入了施工的關鍵時期。我們將高標準、嚴要求，致力把贛深打造成為精品工程、一流工程，大家現在也是按照這個目標一直在努力推進。
中秋小長假期間，當多數人放下平時繁重的工作，與親友團聚、與家人外出游玩時，贛深高鐵河源段項目的參建員工們依然堅守在工作崗位上，他們舍小家顧大家，為高鐵順利通車默默奉獻。為他們點贊！
全媒體記者：李莎 李寧
編輯：楊瑩
責編：許志武
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