廣播長消息《全省首例一級公路雙連拱變截面隧道 連平內莞隧道今天全線貫通》

今天上午，備受關注的全省首例、國內罕見的一級公路雙連拱變截面隧道——連平內莞隧道全線順利貫通。

【現場聲……】

記者 林坤元【現場：上午9點30分，隨著隧洞內傳出一聲爆破巨響，這標志著內莞隧道已經打通了最后的1.5米，全線順利貫通】

作為G105國道連平內莞鎮顯村段“6?10”災毀改線工程重點項目，內莞隧道單線全長1295米，貫通后為高效推進項目建設創造了條件。

中鐵一局G105國道內莞鎮顯村段災毀改線工程總工程師 張廣輝【同期聲：我們內莞隧道是雙連拱變截面隧道，在結構上比較復雜 呈現“Y”字型，從進口合并 然后往出口慢慢分離，然后隧道內部成洞條件較差，非?？简炍覀兊氖┕ぜ夹g】

G105國道內莞鎮顯村至大陂村路段長約3公里，依山而建。長期以來，該段公路每逢暴雨便極易發生塌方、泥石流等地質災害，給群眾出行帶來較大安全隱患。張廣輝介紹，顯村段改線工程將在今年底完工通車。【同期聲：總工程量完成了83%左右，預計在今年12月底可以實現全線通車，屆時將極大地提高105國道顯村段交通安全性能】

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