梅州至龍川鐵路開工 設計時速350公里 工程總投資166億元

12月15日，為深入貫徹落實習近平總書記對廣東重要講話和重要指示批示精神，推動區域協調發展和老區蘇區振興發展，梅州至龍川鐵路開工活動在梅州興寧市舉行。省長馬興瑞宣布項目開工并致辭。

馬興瑞代表省委、省政府對梅龍鐵路開工表示祝賀，對國家鐵路集團、國家鐵路局長期以來給予廣東鐵路建設的關心支持表示感謝。他指出，當前，廣東正認真貫徹落實習近平總書記和黨中央的決策部署，牢牢把握粵港澳大灣區建設和支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區、推動廣州實現老城市新活力的重大歷史機遇，踐行新發展理念，引領帶動全省加快構建“一核一帶一區”區域發展新格局。希望梅龍鐵路項目沿線各地、各有關部門和項目建設單位密切配合、搶抓機遇，精心組織、嚴格管理，高標準、高質量完成建設任務。同時希望國家鐵路集團、國家鐵路局及中國鐵路廣州局集團、廣州鐵路監督管理局一如既往關心支持廣東的鐵路建設，使梅龍鐵路早日建成通車，發揮出應有的經濟社會效應。 

開工活動結束后，馬興瑞、林克慶、張虎、張少康等省領導看望慰問了參建單位代表。中國鐵路廣州局集團、廣州鐵路監督管理局、中鐵工程設計咨詢集團有限公司有關負責同志，梅州市、河源市和省有關部門、省鐵投集團主要負責同志參加有關活動。

全長95.6公里的梅龍高鐵工程總投資166億元，設計時速350公里，建設工期4年。該線路自梅汕客專梅州西站引出，經過梅州市梅縣區、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站。

梅龍高鐵投入運營后，將極大改善梅州、河源等地的交通條件，同時對完善我省高速鐵路網布局和國家中長期高速鐵路網具有重要意義。

廣東省鐵路建設投資集團鐵路規劃部部長 李鴻志：

（梅龍高鐵）把梅州市接入了全國時速350公里的高鐵網絡，這個高鐵到龍川以后接上在建的贛深高鐵，通過贛深高鐵以及在建的廣汕高鐵，將來梅州地區就可以有一個350公里時速的高速通道，快速地通達廣州市和深圳市的中心城區。

編輯：張 穎

責編：黃偉發